Thí điểm xe điện chở khách du lịch toàn quốc chính thức gia hạn hết 2024
Thí điểm xe điện chở khách du lịch tại một số tỉnh, thành vừa chính thức được Chính phủ cho phép tiếp tục gia hạn hoạt động. Quyết định này nhằm tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp lữ hành địa phương, tạo bước đệm vững chắc trước khi loại hình vận tải bốn bánh gắn động cơ này chính thức được quản lý bằng khung luật định mới từ đầu năm sau.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký văn bản chấp thuận đề nghị của Bộ Giao thông vận tải, cho phép kéo dài thời gian thí điểm của phương tiện này đến hết ngày 31/12/2024.
1. Lộ trình chuyển giao hoạt động thí điểm xe điện chở khách du lịch
Quyết định gia hạn của Phó thủ tướng mở ra hành lang pháp lý tạm thời cho các địa phương, đồng thời thiết lập mốc thời gian chuyển giao cụ thể sang các bộ luật mới.
Chuyển đổi quản lý theo luật định từ năm 2025
Bắt đầu từ ngày 1/1/2025, mọi hoạt động vận hành dòng xe bốn bánh chạy điện này sẽ chấm dứt hình thức thí điểm riêng lẻ. Thay vào đó, phương tiện sẽ được quản lý đồng bộ và chặt chẽ theo các điều khoản quy định tại:
-
Luật Đường bộ mới.
-
Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ.
-
Các văn bản quy phạm pháp luật quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành kèm theo.
Nghiêm cấm sử dụng nhiên liệu hóa thạch
Theo chỉ đạo trực tiếp từ Phó thủ tướng, tất cả các đơn vị tham gia đề án thí điểm xe điện chở khách du lịch bắt buộc phải sử dụng phương tiện chạy thuần điện 100%. Chính phủ nghiêm cấm việc đưa vào vận hành các phương tiện cải tiến chạy bằng nhiên liệu hóa thạch (như xăng, dầu).
Yêu cầu này nhằm thực hiện đúng tinh thần Quyết định 876/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải carbon của ngành giao thông vận tải.
2. Lịch sử hình thành và thực trạng pháp lý của dòng xe điện 4 bánh
Dù rất phổ biến tại các khu du lịch, loại hình ô tô điện 4 bánh cỡ nhỏ này đã có một hành trình dài hoạt động dưới dạng “thí điểm” do độ trễ của văn bản pháp luật trước đây.
> Hình 1: Đề án thí điểm xe điện chở khách du lịch giúp mang lại bộ mặt giao thông xanh văn minh.
Khoảng trống pháp lý từ Luật Giao thông 2008
Cấu trúc của loại xe bốn bánh có gắn động cơ chạy bằng năng lượng điện vốn chưa được quy định rõ ràng trong Luật Giao thông đường bộ năm 2008. Chính vì lý do thiếu hụt khung pháp lý gốc, từ năm 2010 đến nay, toàn bộ các phương tiện này khi đưa vào khai thác tại các khu đô thị, resort đều phải vận hành dưới hình thức phê duyệt thí điểm tạm thời từ Thủ tướng.
Các bước lấy ý kiến tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp
Trước khi có quyết định gia hạn chính thức, Bộ Giao thông vận tải đã liên tục tổng hợp ý kiến từ các địa phương. Nhiều tỉnh, thành có thế mạnh về lữ hành đã gửi kiến nghị đề xuất xin được tiếp tục hoạt động xe điện trong phạm vi hạn chế để kích cầu kinh tế đêm và dịch vụ đón rước khách vãng lai.
-
Ngày 25/10/2023: Văn phòng Chính phủ ban hành Văn bản số 8317/VPCP-CN tổ chức lấy ý kiến rộng rãi từ các bộ ngành về việc chuẩn hóa mô hình vận tải du lịch xanh này.
Hiện nay, để cập nhật chính xác các thông tin kiểm định chất lượng an toàn cho loại xe 4 bánh gắn động cơ, bạn có thể tham khảo trực tiếp cổng thông tin của Cục Đăng kiểm Việt Nam (Liên kết ngoài nguồn uy tín). Hoặc bạn cũng có thể xem thêm bài viết phân tích về Gia hạn xe điện TP HCM (Liên kết nội bộ) của chúng tôi để nắm bắt thực tế áp dụng tại các đô thị lớn.
Kết luận
Việc gia hạn đề án thí điểm xe điện chở khách du lịch đến hết năm 2024 là một quyết định thấu đáo, vừa tạo điều kiện cho doanh nghiệp duy trì hoạt động kinh doanh lữ hành ổn định, vừa giúp các cơ quan quản lý có đủ thời gian chuẩn bị các nghị định, thông tư hướng dẫn chi tiết trước khi bước vào kỷ nguyên quản lý xe điện bằng luật định từ đầu năm 2025.
Hệ thống xe điện du lịch tại địa phương bạn đang chuẩn bị phương án chuyển đổi theo luật mới như thế nào? Hãy chia sẻ câu chuyện của bạn dưới phần bình luận nhé!
